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Cuenta con un tren motriz integral Mercedes Benz, con motor de 6 cilindros que ofrece una potencia de 280 caballos de fuerza, ideal para la orografía de México. Su sistema de inyección directa de alta presión genera mayor eficiencia. Las 6 válvulas de inyección funcionan de manera independiente.
El camión 360 1828 cuenta con un tren motriz integral Mercedes Benz, con motor de 6 cilindros que ofrece una potencia de 280 caballos de fuerza, ideal para la orografía de México. Su sistema de inyección directa de alta presión genera mayor eficiencia.
TANQUE DE DEF 60 L Baterías (2x) 12v, 150 ah Auxiliar Freno de motor y de escape FRENOS Servicio Neumáticos de tambor en todas las ruedas con sistema ABS *Las fotografías y especificaciones mostradas en esta ficha son informativas y de referencia; pueden cambiar sin previo aviso, Nuestros productos se configuran de múltiples maneras y Ios compon...
El camión FL 360 1828 cuenta con un tren motriz integral Mercedes Benz, con motor de 6 cilindros que ofrece una potencia de 280 caballos de fuerza, ideal para la orografía de México. Su sistema de inyección directa de alta presión genera mayor eficiencia.
FL 360 1828 2) m mm 2930 e30s kg kg kg istido 6000. 758 4500. kg MOTOR Mg 6S20 EURO V. y. DEF CAB de an COE 1828 VENTAJAS COMPETITIVAS BENEFICIOS Iluminac.on interior de cabina con LED Maniobrabilidad Facilidad de de de Vidnos eléctricos Marco de Chasis reforzado con en puntos estrategicos Fácil de carrozar Parabrisas con aislante de calor ...
El FL 1828 ofrece una capacidad de carga de hasta 11.8 toneladas (incluyendo carrocería) y 3 opciones de distancias entre ejes, lo que lo hace ideal para múltiples aplicaciones dependiendo de las necesidades de nuestros clientes.
Mejor tratamiento anticorrosión en cabina. Tratamiento "Shot blasting" que extiende la durabilidad del chasis. Fácil acceso a inspección de niveles. Frenos de disco en las 4 llantas con ABS para mayor durabilidad y mejor desempeño de frenado. Refuerzos en Cabina y puerta para mejor resistencia a impactosEndFragment.
