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1 de oct. de 2021 · Para México la nueva Dodge Journey 2022 llega en tres versiones distintas siendo las variantes SXT, Sport y GT. Con precios que arrancarán desde los $555,900 a $645,900.
17 de ago. de 2022 · La nueva Dodge Journey 2022 llegó al mercado después de 14 años y de inmediato se convirtió en todo un éxito, tenía todo lo necesario para triunfar. Un precio inicial accesible, mucho espacio interior y un diseño deportivo y dinámico.
16 de nov. de 2021 · Prueba de manejo, opiniones, datos técnicos y fotos del Dodge Journey 2022, la segunda generación del SUV familiar, ahora importado desde China.
Dodge® Journey equipado en todas las versiones con un potente motor de 1.5 litros Turbo y 165 HP, brinda un balance perfecto de dinamismo de conducción y rendimiento en el camino.
6 de may. de 2022 · Prueba de manejo y review del Dodge Journey 2022 a la venta en México. Opiniones, fotos, precios y características del SUV compacto
28 de sept. de 2021 · Dodge Journey 2022: Motor y Características técnicas. 1.5 litros turbo. Potencia – 169 hp. Torque – 195 lb-pie. Transmisión – Automática de 6 velocidades. Tracción – Delantera.
1 de oct. de 2021 · Conozcamos todos los detalles alrededor de la nueva Dodge Journey 2022: Dodge Journey 2022: Diseño. Parrilla grande con acabado en negro brillante; Faros FULL LED TECHNOLOGY; Espejos laterales con luces direccionales tipo boomerang, Calavera Racetrack, compuesta por 190 LEDS; Rines de aleación ligera de 18 y 19 pulgadas, dependiendo de la ...
1 de oct. de 2021 · La nueva Dodge Journey 2022 estará disponible en toda la red de concesionarios durante las últimas semanas de octubre y los clientes tendrán a su elección seis colores: Granito, Blanco Brillante, Negro Brillante, Cobre Brillante, Azul Brillante y Plata. SXT: $555,900 MXN. Sport: $615,900 MXN. GT: $645,900 MXN.
6 de ene. de 2022 · Bajo el cofre encontramos un motor de 1.5 litros turbo con 169 hp y 195 lb-pie de torque gestionados por una transmisión automática tradicional de seis velocidades. La tracción es al frente. Por su parte, la geometría de suspensión es McPherson adelante y multibrazo atrás.
