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佐賀鉄道事業部 （さがてつどうじぎょうぶ）とは、 佐賀県 佐賀市 の 佐賀駅 構内にある 九州旅客鉄道 （JR九州）の事業部の一つ。. 発足当初は 北部九州地域本社 の管轄であったが、2010年（平成22年）に 本社鉄道事業本部 直轄に変更された [1] 。. 2021年 ...
田川線 （たがわせん）は、 福岡県 行橋市 の 行橋駅 から同県 田川市 の 田川伊田駅 に至る 平成筑豊鉄道 の 鉄道路線 である。. 旧 日本国有鉄道 （国鉄）の 特定地方交通線 であった 九州旅客鉄道 （JR九州）田川線を承継した路線である。. 石炭 を 苅田港 ...
川内新幹線車両センター. 川内新幹線車両センター （せんだいしんかんせんしゃりょうセンター）は、 鹿児島県 薩摩川内市 宮崎町 にあった 九州旅客鉄道 （JR九州）の 新幹線 用 車両基地 である。. 本社鉄道事業本部 新幹線鉄道事業部 の管轄であった ...
気動車. 38両. 合計. 129両. 備考. 2023年4月現在のデータ [1] テンプレートを表示. 筑豊篠栗鉄道事業部 （ちくほうささぐりてつどうじぎょうぶ）は、 福岡県 直方市 にある 九州旅客鉄道 （JR九州）の事業部である。. 同社 本社鉄道事業本部 の出先機関 [2] 。.
農業学校（二部）を卒業し 、鉄道省小倉工場（現小倉総合車両センター）、唐津製鋼所などで勤務 。 1923年（大正12年）に上京し労働運動に加わる [1] [2] [3] 。
改造は小倉総合車両センターにて実施されている 。 機器類等はすべて刷新しており、制御方式は サイリスタ位相制御 から、JR九州では初となる、日立製 SiC 素子と IGBT 素子のハイブリッドモジュール適用の VVVFインバータ制御 装置を内蔵した 主変換装置 (M'c車:PC408KA,M車:PC408KB)に変更された [* 1] 。
また、2次車までは当時喫煙車だったクハ813形の座席肘掛けに灰皿が設置されていたが、1995年9月にJR九州の快速・普通列車が全面禁煙となったため、3次車以降は当初から灰皿が設置されておらず、2次車以前についても撤去されている。. 前面のフォグランプ ...
