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Hace 16 horas · 旅客営業なし（貨物線）。旅客鉄道会社の営業キロ設定なし 2010年時点で新興駅が廃止され事実上廃線。日本貨物鉄道においても2019年中に営業キロ設定廃止: 信越本線: 横川駅 - 軽井沢駅: 11.2 km 1997年10月1日: 北陸新幹線 高崎駅 - 長野駅間開業に伴い廃止
- 西日本鉄道
西日本鉄道株式会社（にしにっぽんてつどう、英: Nishi-Nippon R...
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28 de abr. de 2024 · 東海道貨物線は、東海道本線の貨物線・貨物支線全体 の通称であるが、一般的には首都圏地区の浜松町駅 - 小田原駅間（南武線浜川崎駅 - 八丁畷駅間も含む）の現存する一連の貨物線・貨物支線を指すことが多く、鉄道趣味誌などにおいても前述の ...
Hace 5 días · 標準軌を採用しなかったから 理由は予算と工期を急いだ明治政府とイギリス資本の思惑 BNSF鉄道は、アメリカの貨物鉄道会社（一級鉄道）である。 BNSFとは、その前身であるバーリントン・ノーザン・サンタフェ鉄道 (英:Burlington Northern Santa Fe Railway)の略称に由来する。 1995年9月22日 ...
28 de abr. de 2024 · 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/28 04:34 UTC 版) 運行形態. 本節では、東海道貨物線における貨物列車と旅客列車の運行形態について、貨物列車 [注 38] は大正時代の汐留支線使用開始から、戦前・戦後を通じての走行ルートを中心に、旅客列車は、1988年より鶴見駅 - 平塚駅間を貨物線経由で運行した「湘南ライナー」（現・特急「 湘南 」）から始まる通勤ライナーや、それ以前の臨時列車などの運行形態について、それぞれ説明する。 貨物列車.
26 de abr. de 2024 · 日本貨物鉄道（JR貨物） > JR貨物の車両形式. JR貨物に所属する車両の新製・廃車・改造などについては JR発足 後から 2009年 度までは他の鉄道事業者と同様に鉄道雑誌・ 年鑑 等へ前年度の情報を提供し公表していたが、 2010年 度以降、鉄道雑誌・年鑑へは一部を除き所属車両の動態についての公表や情報提供を行っていない [注釈 1] 。 ただし鉄道貨物協会が発行している『 貨物時刻表 』へは機関車配置表を掲載している。 このため、 2010年代 以降のJR貨物所属車両は、機関車については 『貨物時刻表』の機関車配置表から引き続き検証可能ではあるが、貨車については依然として不明な状態となっている [注釈 2] 。 現有車両（貨車以外） 電気機関車. 直流用. EF64形. EF65形.
17 de abr. de 2024 · 概要. 東京都 の都心から東へ伸び、その ベッドタウン である 千葉県 西部の各都市、同県の県庁所在地であり 政令指定都市 である 千葉 を通り、同県最東端の 銚子 へ至る路線である。 東京 と千葉県北東部の各地を結ぶ 特急列車 が東京駅 - 銚子駅間を通して運行されているほか、都心から 成田国際空港 へアクセスする特急「 成田エクスプレス 」が当路線を経由している。 千葉駅 以西は 電車特定区間 に指定されており、区間外よりも割安な運賃が適用される。 このうち 錦糸町駅 - 千葉駅間は、 各駅停車 の電車が走行する 総武緩行線 と、 快速電車 や特急列車が走行する 総武快速線 が並行する 線路別複々線 となっている。
