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El vuelo 1862 de El Al fue un accidente de aviación que tuvo lugar el 4 de octubre de 1992 en Ámsterdam, Países Bajos. Un avión de carga Boeing 747 de la compañía El Al, procedente de Nueva York, realizó una escala en el aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol para cargar combustible en sus depósitos y realizar diversas operaciones en tierra.
KMD Jylland (1862) Preservada como buque museo en Ebeltoft, Dinamarca. La KMD Jylland es la única fragata de hélice que ha sobrevivido hasta nuestros días, perteneciente a la Real Armada de Dinamarca. Actualmente se expone como buque museo .
Intento conservador por intervenir en los Estados. -6000. muertos en la guerra civil. La guerra civil de 1860 a 1862, también conocida como la Guerra de las Soberanías, 3 o Guerra Magna, fue un conflicto militar colombiano que enfrentó al gobierno de Mariano Ospina Rodríguez y gobernantes que apoyaban la idea de la manteción del ...
En el año 1862, la reina Isabel II de España y su consorte Francisco de Asís de Borbón, visitaron la ciudad de Málaga con motivo de la inauguración oficial del ferrocarril Córdoba-Málaga, 1 la estación de ferrocarriles de Málaga y la apertura de la Exposición Provincial de Productos. 2 La sociedad malagueña estaba preocupada sobre ...
Enrique de Prusia ( Berlín, 14 de agosto de 1862- Barkelsby, 20 de abril de 1929), conocido familiarmente como Henry, era el hermano menor del emperador Guillermo II de Alemania. Hizo carrera de oficial de marina, ocupando diversos comandos de la Armada Imperial Alemana y, finalmente, fue ascendido al grado de Gran Almirante .
Quinto Pompeyo Rufo. Quinto Pompeyo Rufo (en latín, Quintus Pompeius Rufus; c. 129 a. C.- Piceno, República romana, 88 a. C.) fue un antiguo político y militar romano, perteneciente a la plebeya gens Pompeya, que ejerció de cónsul en 88 a. C. Durante su tribunado en 99 a. C., favoreció el regreso de Quinto Cecilio Metelo Numídico del exilio.
146. [ editar datos en Wikidata] El CSS Florida fue uno de los primeros barcos con los que contaron los confederados. Construido por la empresa William C. Miller & Sons y adquirido por Fawcett & Preston, una vez asignado logró destruir 36 embarcaciones (algunas fuentes hablan de hasta 60) de los unionistas antes de hundirse en Virginia .
