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  1. En 1917 los Astilleros del Almirantazgo habían construido alrededor de 1.000 barcos para la marina, de los cuales casi 170 eran grandes veleros o buques blindados. Submarinos y fábricas de...

  2. Astilleros del Almirantazgo ; Tipo: Astillero: Industria: Defensa de la construcción naval: Antecesores: Astillero Principal del Almirantazgo; Astillero Galley; Astillero Galernaya; Nuevo astillero del Almirantazgo; Astillero de Leningrado; Astillero No. 194 (a nombre de Marti); Asociación del Almirantazgo Unido: Fundado

    • Zar pedro el grande
    • Astillero
    • Defensa de la construcción naval
  3. Los Astilleros del Almirantazgo JSC (en ruso: Адмиралтейские верфи ) ( anteriormente Astillero Soviético No. 194 ) es uno de los astilleros más grandes y antiguos de Rusia, ubicado en San Petersburgo . Las formas de construcción del astillero pueden acomodar barcos de hasta 70.000 toneladas de peso muerto (DWT), 250 metros ...

  4. Astilleros del Almirantazgo; Tipo de: Sociedad Anónima: Base: 5 de noviembre de 1704: Fundadores: Pedro I: Ubicación Rusia:San Petersburgo: Figuras claves: Buzakov Alexander Sergeevich (director general) Industria: construcción de buques y estructuras flotantes ( CIIU: 3011) Productos: Submarinos, barcos y embarcaciones no nucleares: Equidad

  5. En 1908, pasó a llamarse Astillero del Almirantazgo. En 1937, sus dos secciones se conocían como Andre Marti y Sudomekh., Astilleros No. 194 y No. 196, respectivamente. En 1966 volvió a ser el Astillero Nuevo Almirantazgo como en 1800 y, en 1972, la Asociación del Almirantazgo de Leningrado.

  6. En 1937 sus dos secciones eran conocidas como André Martí y Sudomekh, Astilleros N° 194 y N° 196, respectivamente. En 1966 volvió a convertirse en el Nuevo Astillero del Almirantazgo, como en 1800 y, en 1972, en la Asociación del Almirantazgo de Leningrado.

  7. 29 de abr. de 2023 · Guía y normas de participación en la web de Galaxia Militar. Los Astilleros JSC del Almirantazgo botaron el viernes el submarino diésel-eléctrico "Mozhaisk" del proyecto 636, el quinto de una serie de buques no nucleares que se están construyendo en la empresa para la Flota rusa del Pacífico.