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Felipe de Hohenlohe-Neuenstein (en neerlandés Filips van Hohenlohe-Neuenstein; IJsselstein, Países Bajos, 17 de febrero de 1550 - ibid., 6 de marzo de 1606), alías Hollock , fue conde de Hohenlohe-Langenburg, comandante al servicio de las Provincias Unidas de los Países Bajos.
- 6 de marzo de 1606 (56 años), IJsselstein (Países Bajos)
- Ludwig Kasimir von Hohenlohe, Anna de Solms-Laubach-Lich
- Neerlandesa
Felipe de Hohenlohe-Neuenstein (en neerlandés Filips van Hohenlohe-Neuenstein; IJsselstein, Países Bajos, 17 de febrero de 1550 - ibid., 6 de marzo de 1606), alías Hollock, fue conde de Hohenlohe-Langenburg, comandante al servicio de las Provincias Unidas de los Países Bajos.
Filips Ernst van Hohenlohe-Neuenstein ( 17 februari 1550 - IJsselstein, 6 maart 1606 ), graaf van Hohenlohe zu Langenburg, was een Duits legeraanvoerder in Staatse dienst. Filips was de zoon van Lodewijk Casimir van Hohenlohe-Neuenstein en Anna van Solms-Lich. Op 7 februari 1595 huwde hij te Buren met Maria van Nassau (1556-1616).
- Wolfgang II
- Staatse leger
- Lodewijk Casimir
- Antecedentes
- Comienzo Del Sitio Y La Construcción Del Puente Farnesio
- La Guerra de Los Ingenios
- Los Combates llegan A Los Diques
- Bibliografía
En 1578 la situación de los Países Bajos era desesperada para la Monarquía Hispánica. La muerte de Juan de Austria en octubre de ese año había dejado vacante el gobierno de las tres únicas provincias de un total de diecisiete que aún permanecían bajo control de los Habsburgo. Previamente había propuesto a su primo, el duque de Parma, Alejandro Farn...
Finalmente se decidió a poner sitio a la ciudad en el verano de 1584, con unos 12.000 hombres que, como paso previo, comenzaron a conquistar una serie de fuertes dispuestos a lo largo del estuario del Escalda que estorbaban a la hora de llevar a cabo el cerco. También buscaban tomar los baluartes dotados de diques que, en caso de abrirse, inundaría...
Pero aún no se habían acabado las amenazas para el puente, pues los holandeses contaban con el genio de Federico Giambelli, un ingeniero italiano desairado con Felipe II por no contratar sus servicios que se había pasado al bando de los rebeldes flamencos a través de la reina de Inglaterra. El Arquímedes de Amberes sería un quebradero de cabeza con...
El italiano Giambelli perfeccionaría sus máquinas de guerra consiguiendo que no torcieran el rumbo al añadirles una especie de velas bajo el casco. Por su parte, los ingenieros de Farnesio habían mejorado su las defensas de su obra con un sistema de amarras que permitía soltar los barcos que conformaban el puente dejando paso a los brulotes de modo...
Vázquez, Alonso. Los sucesos de Flandes y Francia del tiempo de Alejandro Farnese por el capitán Alonso Vázquez. Colección de Documentos Inéditos para la Historia de España. Giménez Martín, Juan (2002). Tercios de Flandes.SL Falcata Ibérica Ediciones Adrianópolis. Claramunt Soto, Alex (2016). Farnesio: La ocasión perdida de los Tercios.HRM. San Jua...
Ante tal respuesta, Hohenlohe-Neuenstein recurrió a un método harto utilizado en ese conflicto: abrir los diques de los ríos para inundar el campamento enemigo. Pronto no quedó más tierra firme que el montecillo de Empel, donde se refugiaron los soldados del Tercio.
- Victoria milagrosa del Imperio Español
22 de jul. de 2015 · 22 julio, 2015 Curiosidades. Twittear. Por Joan Comas. Si bien la armada española ha protagonizado tanto desastres, como proezas que harían palidecer al más afamado de los marinos. Pero el llamado “milagro” de Empel se lleva la palma de las extravagancias al derrotar una flota enemiga con… ¡Un ejército de tierra caminando sobre las aguas!
Entonces el almirante Filips van Hohenlohe-Neuenstein, que dirige la flota holandesa, les intima a la rendición. La respuesta de los defensores es clara: «Los infantes españoles prefieren la muerte a la deshonra. Ya hablaremos de capitulación después de muertos».
