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María FitzClarence. FitzClarence ( Londres, 19 de diciembre de 1798-13 de julio de 1864), conocida de casada como Lady María Fox, fue una hija ilegítima de Guillermo IV del Reino Unido y su amante Dorotea Jordan. Más tarde se convirtió en escritora. Matrimonio.
- 13 de julio de 1864 (65 años)
- Cementerio de Kensal Green
- Mary FitzClarence
FitzClarence ( Londres, 19 de diciembre de 1798-13 de julio de 1864), conocida de casada como Lady María Fox, fue una hija ilegítima de Guillermo IV del Reino Unido y su amante Dorotea Jordan. Más tarde se convirtió en escritora.
Enrique Edmundo FitzClarence (8 de marzo de 1797-septiembre de 1817). María FitzClarence (19 de diciembre de 1798-13 de julio de 1864), casada con Charles Richard Fox. Federico FitzClarence (9 de diciembre de 1799-30 de octubre de 1854), casado con Lady Augusta Boyle.
Lady María Gertrudis FitzClarence (ca. 1832 - 1834); murió en la infancia. Capitán Jorge FitzClarence (15 de abril de 1836 - 24 de marzo de 1894); se casó con María Enriqueta Scott (d. 1912), tuvo descendencia, incluyendo a Carlos FitzClarence. Abuelo del sexto conde de Munster y bisabuelo del séptimo (y último) conde.
- George FitzClarence, 1. Earl of Munster
- 20 de marzo de 1842 (48 años), Londres (Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda)
TENIENTE GENERAL. Federico FitzClarence. Nació el 09 de diciembre de 1799. Hijo ilegítimo del Rey Guillermo IV del Reino Unido y de su amante, Dorothea Jordan. Federico obtuvo el grado de Coronel. El 24 de mayo de 1831 se le concedió el rango de hijo menor de un Marqués. Fue investido también con la Cruz Gran Caballero de la Orden Real ...
- Córdoba, Córdoba, Argentina
11 de abr. de 2017 · María confiaba en el Dios todopoderoso, y su fe puesta en las promesas de Dios la capacitó para obedecer. 2. Su obediencia. A la noticia del ángel, María responde: “Aquí tienes a la sierva del Señor; hágase conmigo conforme a tu palabra” ( Lc. 1:38 ).
12 de oct. de 2020 · La catedral de Santa María del Fiore es, sin duda, una de las grandes gestas de la arquitectura y la ingeniería del Renacimiento, por la pureza de sus líneas, sus dimensiones y el asombroso ingenio de sus constructores. El proyecto se inició en 1296 y se prolongó a lo largo de 175 años.
