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  1. Marina, duquesa de Kent (nacida Marina, princesa de Grecia y Dinamarca; Atenas, 13 de diciembre de 1906-Londres, 27 de agosto de 1968) fue la esposa del duque Jorge de Kent. Por matrimonio fue princesa del Reino Unido y miembro de la familia real británica .

    • Marina de Grecia y Dinamarca (en griego: Μαρίνα της Ελλάδας και Δανίας)
    • Alteza Real
  2. La Armada Griega (en griego: Πολεμικό Ναυτικό, romanización: Polemikó Naftikó, abreviado ΠΝ), es la rama marítima de las Fuerzas Armadas de Grecia. La actual Armada tiene sus orígenes en las fuerzas navales de varias Islas del Egeo, que se unieron para luchar en la Guerra de Independencia Griega.

    • 1821 (de facto), 1828 (oficial)
    • Grecia
    • Defensa nacional
    • Armada
  3. 1 de jul. de 2023 · Marina, princesa de Grecia y Dinamarca, llegó a Londres, en 1934, para contraer matrimonio con Eduardo, duque de Kent, el cuarto hijo del rey Jorge V y de la reina María de Teck, del que era...

    • Elena Castelló
  4. Marina, duquesa de Kent (nacida Marina, princesa de Grecia y Dinamarca; Atenas, 13 de diciembre de 1906- Londres, 27 de agosto de 1968) fue la esposa del duque Jorge de Kent. Por matrimonio fue princesa del Reino Unido y miembro de la familia real británica.

    • Los Barcos de Guerra
    • Los Orígenes de La Marina de Guerra
    • El Reino Del Trirreme
    • La Tentación Del Gigantismo
    • Otros Tipos de Barcos
    • Arsenales
    • El Armamento Naval
    • La Composición de Las Tripulaciones
    • El Reclutamiento de Las Tripulaciones
    • Las Tácticas Navales

    Los barcos de guerra conservaron, durante toda la Antigüedad, ciertas características técnicas que delimitaron siempre de un modo bastante concreto el campo de su uso estratégico y táctico.​ En primer lugar, se diferenciaban de los barcos mercantes por su forma alargada, que les valió siempre el apelativo de barcos «largos». Rápidos, y por lo gener...

    Los primeros navíos de guerra, reconocibles por sus remos y su forma alargada, aparecen incisos en una placa de arcilla del III milenio a. C., descubierta en Siros, una isla del mar Egeo,​así como en una pintura de un vaso del siglo XVII a. C. hallado en Volos, en Tesalia.​Nuevos detalles se pueden observar en representaciones, más o menos esquemát...

    Del birreme, que llevaba un centenar de remeros, se pasó al trirreme (o triere, según la palabra romana triremis), cuyo nombre aparece por primera vez hacia mediados del siglo VI a. C. en los poemas de Hiponacte.​ Según Heródoto, este tipo de navío se utilizaba desde finales del siglo VII a. C., en tiempos del faraón Necao I, que excavó un canal en...

    Desde comienzos del siglo IV a. C., se observan ya algunos signos precursores de esa carrera hacia el gigantismo en la construcción naval. En el 339 a. C., en Siracusa, los ingenieros de Dionisio I, que contaban en su haber con la puesta a punto de la catapulta, inventaron la quinquerreme (con cinco bancos de remeros) y construían cuatrirremes (con...

    En toda flota militar antigua había un cierto número de navíos especializados, cuya construcción y mantenimiento estaban dictados por las funciones particulares que se les confiaban.​ Unos estaban destinados al transporte de tropas o de sus monturas. Otros servían como correos, como el Páralo en Atenas. Otros tenían por modelos a los barcos piratas...

    Los arsenales estaban compuestos, en primer lugar, por hangares para barcos, cuyo número y dimensiones permiten determinar la importancia cuantitativa y cualitativa de la flota que acogían. Según las fuentes disponibles, parece que el tirano Polícrates de Samos habría sido el primero en construir uno en Samos, hacia el 525 a. C.​ En la época clásic...

    Armar una flota exigía la intervención directa o indirecta del Estado, puesto que era el único capaz de soportar la carga inicial y de asegurar el servicio regular que desempeñaban. En la época clásica, la construcción de barcos de guerra era asumida por el Estado. Este sistema databa de la época de Temístocles que había conseguido, poco antes de l...

    La tripulación de un barco de guerra se repartía en cuatro categorías: los oficiales, los técnicos, los remeros y los infantes de marina.​ En un trirreme ateniense, el trierarca, que la mayoría de las veces carecía de cualquier competencia tanto náutica como militar, contaba en el mar con la asistencia que le prestaban diferentes oficiales de marin...

    Para ocupar el puesto de remero en la época clásica, los atenienses​ embarcaban preferentemente en sus navíos a aquellos de sus ciudadanos que pertenecían a la última clase del censo, la de los tetes, y solo en caso de peligro, como en vísperas de Salamina, llamaron asimismo a los zeugitas y caballeros.​ No obstante, solían recurrir igualmente a su...

    Las tácticas navales fueron fundamentalmente de dos clases, nacidas de la alternativa siguiente: o bien dirigir el combate en el mar como si se estuviera desarrollando en tierra, o bien hacerlo considerando que este tenía lugar en el mar.​ En el primer caso, lo determinante son los infantes de marina, que no ven en la nave sino una plataforma flota...

  5. Princess Marina, Duchess of Kent (born Princess Marina of Greece and Denmark, Greek: Μαρίνα; 13 December [O.S. 30 November] 1906 – 27 August 1968) was a Greek princess by birth and a British princess by marriage.

  6. Marina de Grecia nació el día 13 de diciembre de 1906. ¿Cuántos años tiene Marina de Grecia? La edad actual es 117 años. Marina de Grecia cumplirá 118 años el 13 de diciembre de este año. ¿De qué signo es Marina de Grecia? Marina de Grecia es del signo de Sagitario.