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El metro (símbolo: m) [1] es la unidad coherente de longitud del Sistema Internacional de Unidades. [2] Se define como la distancia que recorre la luz en el vacío en un intervalo de 1/299 792 458 segundos .
El metro (acortamiento de metropolitano) es un sistema ferroviario urbano ubicado dentro de una ciudad y su área metropolitana. Se caracteriza por ser un transporte masivo de pasajeros en las grandes ciudades, uniendo diversas zonas y sus alrededores, con alta capacidad y frecuencia y de forma segregada a otros sistemas de transporte.
El Metro de la Ciudad de México es la red de ferrocarril metropolitano de la capital mexicana, la Ciudad de México y su área metropolitana. 4 Su operación y explotación está a cargo del organismo público descentralizado denominado Sistema de Transporte Colectivo ( STC ), 5 6 y su construcción, a cargo de la Secretaría de Obras y Servicios ...
The Mexico City Metro (Spanish: Metro de la Ciudad de México) is a rapid transit system that serves the metropolitan area of Mexico City, including some municipalities in the State of Mexico. Operated by the Sistema de Transporte Colectivo ( STC ), it is the second largest metro system in North America after the New York City Subway .
El Metro de la Ciudad de México es, a la fecha de este artículo, el más extenso y el de mayor afluencia de pasajeros en América Latina, 1 dando servicio a más de 5.5 millones de pasajeros diarios en sus 195 estaciones y 12 líneas, las cuales se mencionan a continuación: Línea 1 del Metro de la Ciudad de México [ editar]
Historia del metro. Este artículo trata sobre el sistema de transporte. Para la unidad de medida, véase Historia del metro (unidad de medida). En 1843, el inglés Charles Pearson propuso, como parte de un plan de mejora para la ciudad de Londres, abrir túneles subterráneos con vías férreas.
El metro, símbolo m, es la unidad de longitud del Sistema Internacional de unidades de medida. Se define tomando el valor numérico fijo de la velocidad de la luz c como 299 792 458 cuando se expresa en la unidad m⋅s −1, donde el segundo se define en términos de la frecuencia del cesio ΔνCs.
