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31 de ene. de 2023 · Et revient sur une vie entièrement – ou presque – dédiée à l’aéronautique : celle de Pierre-Georges Latécoère. Pour retracer la vie et l’œuvre de celui qui fut un véritable précurseur de l’aviation de l’entre-deux-guerres, postale bien évidemment avec la création de la fameuse ligne Latécoère, le musée toulousain propose un parcours jonché de mises en scène et de ...
L’Aéroclub Pierre-Georges Latécoère, né en 2008, est une association loi 1901 à but non lucratif.L’ojectif premier de l’APGL est de « Relier les Hommes par l’Aérien » à travers différents projets, pour faire perdurer la Mémoire des Lignes Latécoère et Aéropostale, tout en promouvant la francophonie et en participant à des actions solidaires, culturelles et environnementales.
10 de mar. de 2020 · Pierre-Georges Latécoère (en 1925) Son père, Gabriel, nait à Bagnères de Bigorre en 1836. Il fonde des ateliers de menuiserie mécanique et fait fructifier son entreprise jusqu’à employer 150 ouvriers à la fin du XIXème siècle. Sa mère est Jeanne Pujol, née à Varilhes en Ariège. La famille Latécoère habite la villa Gabriel ...
modifier - modifier le code - voir Wikidata. Le Groupe Latecoere est une entreprise spécialisée dans la fourniture d'équipements aéronautiques pour les grands avionneurs mondiaux dont Airbus, Boeing, Dassault Aviation, Embraer et Lockheed Martin. Pierre-Georges Latécoère fonde le Groupe Latécoère en 1917.
Laurent Albaret. Tout n’avait pas été dit, et encore moins écrit, sur Pierre-Georges Latécoère, l’une des figures les plus marquantes de l’aventure commerciale aéronautique française de l’entre-deux-guerres. Fruit du travail ambitieux d’un historien sur un fonds d’archives riche de milliers de documents, lettres ...
Latécoère envisage, dès le départ, de créer une route aéropostale de 13 000 km reliant Toulouse à la Terre de Feu. Essais de charge sur un stabilisateur à Toulouse en 1923. L'industriel français Pierre-Georges Latécoère se lance dans la construction aéronautique en 1917.
18 de oct. de 2010 · CHRONIQUE. A l'origine de l'Aéropostale, Pierre-Georges Latécoère n'a jamais cessé d'innover avant, faute de capitaux, de devoir passer la main en 1927 à Marcel Bouilloux-Lafont.
