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18 de feb. de 2015 · VOR en aviación son las siglas de “ VHF Omnidirectional Radio Range ” (Radiofaro Omnidireccional de Muy Alta Frecuencia). Se trata de una radioayuda a la navegación que utilizan las aeronaves para seguir en vuelo una ruta preestablecida.
¿Qué es un VOR? El VOR, por sus siglas en inglés -Very High Frequency Omnidirectional Range- es una ayuda en tierra a la navegación aérea. Este equipo emite señales llamados radiales que están separados 1º y que son ampliamente usados en la aviación para definir rutas aéreas.
VOR es un acrónimo para la frase en inglés «Very High Frequency Omnirange Station» [1] , que en castellano significa radiofaro omnidireccional de muy alta frecuencia. Se trata de una radioayuda a la navegación que utilizan las aeronaves para seguir en vuelo una ruta preestablecida.
26 de abr. de 2023 · El Radiofaro Omnidireccional de Muy Alta Frecuencia (VOR) es la radioayuda más ampliamente utilizada en la navegación aérea por medio de instrumentos.
El VOR, VHF Omnidirectional Range, es una radioayuda en tierra que permite a los pilotos conocer su posición relativa respecto a la estación en tierra correspondiente. En España, por ejemplo, tenemos 87 estaciones VOR repartidas por todo el territorio.
En español podría traducirse como “Faro Omnidireccional VHF”. En realidad, un VOR es una radio-ayuda para la navegación aérea. Es decir, un punto geográfico conocido, al cual los aviones pueden ser guiados mediante tecnología radio. En este caso, mediante tecnología radio VHF (Very High Frequency).
26 de jun. de 2017 · Existen diferentes tipos de VOR según la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) misma que contempla dos tipos; VOR A, que tiene un alcance de 100 millas náuticas y en un ángulo de 40° sin obstáculos; VOR B con 25 millas náuticas de alcance y un ángulo de 40°.
