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Los barcos mercantes también podían ocasionalmente usar remos, aunque su forma redondeada los distinguía de los navíos de guerra, como los trirremes. [1] Así, en Odisea, Homero menciona un barco «con veinte bancos de remos que cruza la inmensidad de los mares».
El arma por excelencia de los trirremes en la Grecia clásica era, pues, el espolón o émbolos, y aquella marina que más y mejor perfeccionó el adiestramiento de los tripulantes y las características de las naves fue la que obtuvo el dominio del mar. Discusión sobre los orígenes.
Los barcos de guerra. Los orígenes de la marina de guerra. El reino del trirreme. La tentación del gigantismo. Otros tipos de barcos. Arsenales. El armamento naval. La composición de las tripulaciones. El reclutamiento de las tripulaciones. Las tácticas navales. Gentes de mar, gentes de poca estima. Véase también. Notas. Referencias. Bibliografía.
31 de may. de 2021 · Trirremes. Las principales ciudades de la antigua Grecia disponían de flotas de guerra compuestas por decenas de trirremes. Cada uno de estos navíos era movido por la fuerza bruta de 170 remeros. Grecia Antigua Guerras Barcos hundidos. Foto: Mike Andrews / Bridgeman / ACI. Arturo Sánchez Sanz. Universidad Complutense (Madrid).
Los griegos eran un pueblo marítimo que otorgaba gran importancia a sus barcos, a los que dotaban de nombres significativos y simbólicos. En la época clásica de la antigua Grecia, las embarcaciones recibían nombres que reflejaban tanto aspectos prácticos como elementos mitológicos o religiosos.
Los trirremes, también conocidos como triremes, eran barcos de guerra utilizados por los antiguos griegos desde el siglo V a.C. hasta el siglo IV a.C. Estas naves eran impresionantes tanto en términos de diseño como de capacidad de navegación.
Descubre cómo estos barcos antiguos surcaron mares desconocidos en busca de mercancías y riquezas. Tipos de Barcos Utilizados por los Mercantes Griegos. Los marineros y comerciantes griegos contaban con una amplia variedad de embarcaciones que se adaptaban a las distintas necesidades del comercio marítimo.
