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24 de jul. de 2022 · 20 modelos de Mercedes. Mercedes Clase A Hatchback. Precio de lista desde: $842,900. Nuevos desde $842,900 Usados desde $180,000. Consultar Prueba de manejo. Reseña. Atrás quedaron los tiempos en los que el Clase A era un pequeño monovolumen, ya que a partir de la pasada generación cambia dramáticamente sus formas.
Más relevantes. 2020 - 43,564 Km. Mercedes-benz Clase Glc 2020. $ 890,000. Transmisión Automática. Combustible Gasolina. Puertas 4. Conócelo. 2016 - 53,000 Km. Mercedes-benz Cla 250 Sport 2016. $ 399,000. Transmisión Automática. Combustible Gasolina. Puertas 4. Conócelo. 2021 - 67,197 Km. Mercedes-benz Clase Gle 2021 5p Gle 450 Coupe L6/3.0/t Aut.
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- Benz Patent Motorwagen
- SSK
- 300 SLR
- 300 SL «Gullwing»
- 600
- Sel 6.3
- G-Class
- E 2.3-16 / 2.5-16 Cosworth
- SLS AMG
- AMG GT
Aunque técnicamente es anterior a la creación de la marca Mercedes-Benz, el Benz Patent Motorwagen es la génesis de Mercedes y —de paso— del automóvil moderno en general. En 1888, Bertha Benz, esposa del creador del automóvil, Carl Benz, lo manejó desde Mannheim a Pforzheim, Alemania. El viaje demostró que los automóviles de combustión interna podí...
El SSK salió a las calles a fines de la década de 1920 y comienzos de la década de 1930, ayudando a apuntalar la reputación de Mercedes como fabricante de autos de alto rendimiento. El carro fue una evolución del Mercedes-Benz S (por «Sport»), con una distancia corta entre ejes destinada a hacerlo más competitivo en las subidas de montaña. El SSK g...
Las iniciales «SLR» significan «Sport Leicht Rennen» o «Sport Light Racing» en inglés, y eso engloba a este auto de carreras de gran impacto. El SLR salió en 1955, cuando Mercedes aún se encontraba en pleno proceso de “reconstrucción” después de la Segunda Guerra Mundial. La leyenda del pilotaje británico, Stirling Moss, lo llevó a la victoria en l...
El 300 SL es el automóvil que desarrolló Mercedes después de la Segunda Guerra Mundial, y hoy es posiblemente el vehículo más icónico del fabricante. Su potente motor de seis en línea y un historial de carreras envidiable lo ayudaron, pero lo que consolidó su estatus icónico fueron las puertas «Gullwing» con bisagras en el techo. No fue un truco de...
Lanzado en 1963, el 600 fue el intento de Mercedes por enfrentarse a fabricantes como Rolls-Royce y Cadillac, todo ello con un automóvil más asequible. Al igual que el Clase S de hoy en día, los 600 enfatizaron el lujo y los artilugios por sobre el costo y la confiabilidad. Por ejemplo, donde otros fabricantes de automóviles usaban componentes elec...
Para crear este sedán deportivo y clásico de culto, Mercedes aplicó la fórmula estadounidense de los muscle car, utilizando el motor más grande que encontró para aumentar su rendimiento. Después de ser objeto de burlas por (supuestamente) haber hecho un auto “aburrido”, el ingeniero Erich Waxenberger puso el V8 de 6.3 litros del 600 en el cuerpo de...
También conocido como Gelandewagen (o G-Wagen, para abreviar), el Clase G es una verdadera rareza automovilística. Originalmente desarrollado como un vehículo militar, se convirtió en el SUV favorito de los ricos aventureros… así como del Papa. El diseño original se mantuvo en producción durante 38 años, y fue muy apreciado por su sensación de “vie...
Esta versión de rendimiento del sedán compacto 190E de Mercedes ciertamente gana el premio por el nombre más difícil de pronunciar y recordar. Esos números se refieren al motor de cuatro cilindros de 2.3 litros (más tarde actualizado a 2.5 litros) y 16 válvulas, desarrollado con la ayuda de la firma de carreras Cosworth. Concebido para enfrentarse ...
El automóvil deportivo SLS fue el primer vehículo construido desde cero por la división de rendimiento AMG de Mercedes. El coupé presentaba puertas Gullwing como un homenaje a la 300SL de los años 50, pero Mercedes también ofreció un modelo convertible para compradores que buscaban algo menos ostentoso. Un potente V8 de 6.2 litros le dio al SLS un ...
El AMG GTfue el sucesor del SLS AMG, y en muchos sentidos, es un automóvil más adulto. Mercedes eliminó las puertas de Gullwing, redujo el tamaño del carro y le puso un V8 biturbo de 4.0 litros, mucho más eficiente en consumo de combustible. El resultado es uno de los autos deportivos más completos que actualmente están a la venta, el cual ofrece u...
- Daniel Matus
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