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  1. Carta de Atenas. La Carta de Atenas es un manifiesto urbanístico ideado en el IV Congreso Internacional de Arquitectura Moderna (CIAM) celebrado a bordo del Patris II en el año 1933 durante la ruta Marsella-Atenas-Marsella (debido a unos problemas con unos organizadores soviéticos no se celebró en Moscú, tal y como se había previsto), y ...

  2. La Carta de Atenas, un documento emblemático en el ámbito del urbanismo moderno, se originó en el contexto del IV Congreso Internacional de Arquitectura Moderna (CIAM) en 1933. Este congreso, una reunión de mentes líderes en la arquitectura y el urbanismo, se llevó a cabo en un período marcado por cambios significativos tanto sociales ...

  3. 10 de jul. de 2014 · Congreso del Team 10 en Otterlo, 1959. Wikipedia, Matanya. La Carta de Atenas es un manifiesto urbanístico redactado en el Congreso Internacional de Arquitectura Moderna (CIAM), celebrado a bordo del Patris II en 1933 en la ruta Marsella-Atenas-Marsella, siendo publicado en 1942 por Le Corbusier.

  4. The Athens Charter ( French: Charte d'Athènes, Greek: Χάρτα των Αθηνών) was a 1933 document about urban planning published by the Swiss architect Le Corbusier. The work was based upon Le Corbusier’s Ville Radieuse (Radiant City) book of 1935 and urban studies undertaken by the Congrès International d'Architecture Moderne (CIAM ...

  5. A Carta de Atenas é o manifesto urbanístico resultante do IV Congresso Internacional de Arquitetura Moderna (CIAM), realizado em Atenas em 1933. História [ editar | editar código-fonte ] Alton Estate , em Londres , no Reino Unido .

  6. Atenas es una ciudad rica en restos arqueológicos de extraordinaria importancia, de los cuales el más famoso es el Partenón en la Acrópolis. Además de construcciones de la época clásica griega, se conservan monumentos romanos y bizantinos, así como varias construcciones modernas notables.

  7. Siglo XX. La Carta de Atenas es un manifiesto urbanístico redactado en el IV Congreso Internacional de Arquitectura Moderna (CIAM) celebrado a bordo del Patris II en 1933 en la ruta Marsella-Atenas-Marsella (el congreso no había podido celebrarse en Moscú por problemas con los organizadores soviéticos). Fue publicado en 1942 por Le Corbusier.