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1959 Ferrari 250 GT Coupe by Pinin Farina. $489,500 USD | Sold. | Marshall, Texas. Results. Details Photos Additional Information. Chassis No. 1491 GT. Engine No. 1491 GT. Documents. US Title. The 201st of 353 examples built; a classic mid-century gran turismo with timeless Pinin Farina styling.
10 de jun. de 2015 · El modelo que hoy traemos aquí puede llevar a confusión, pues se trata de una de estas pequeñas series especiales. Algún entendido en Ferrari de los 50 diría -a primera vista- que se trata de un 410 Superamerica Pinin Farina. Y podría serlo, pero no, es un 250 GT. Veamos.
1 de abr. de 2021 · Descubre todas las especificaciones técnicas de los Ferrari GT: dimensiones, ruedas y rendimiento. Modelo 250 GT Coupé, 1954.
1958 Ferrari 250 GT Coupé by Pinin Farina. €580,000 EUR | Sold. | Paris, France. Results. Details Photos. Chassis No. 0953 GT. Engine No. 0953 GT. The 11th of 353 examples built. Desirable Type 128D “inside plug” engine. Nut-and-bolt restoration. Contains rare and original early production features. Submitted for Ferrari Classiche certification.
Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina. El 250 GT Coupé Pininfarina se presentó en 1958, del cual se produjeron 335 unidades. Del mismo modo, en 1959 se lanzó el 250 GT Cabriolet Pininfarina Serie II, cuya producción ascendió a aproximadamente 212 unidades. GT/E. El 250 GT/E fue el primer Ferrari de producción de 2+2 plazas, del que ...
- California Spyder
- Ferrari
- 1953-1964
The Ferrari 250 GT Coupé was a GT car produced by Ferrari between 1955 and 1960. Designed by Pinin Farina it was produced by three different coachbuilders along the way. The first two series known by their coachbuilders as Boano and Ellena were mechanically very similar to the preceding Europa GT.
US Title. One of four famous one-off 250 GT examples bodied by Pinin Farina during 1956. Originally owned by King Mohammed V of Morocco. Retains numbers-matching engine. Benefits from a short American ownership chain of just two caretakers since 1962. Emerging from 49 years of storage under current ownership.
