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22 de abr. de 2024 · Este palacio está situado en los terrenos del antiguo castillo de Edo, que fue utilizado por los shogun Tokugawa durante todo el periodo Edo. En 1868 cuando Japón se abrió al mundo y se terminó el shogunato, la residencia imperial se fijó en Tokio y se utilizaron los muros y terrenos del castillo para construir el Palacio Imperial, aunque la torre del castillo, destruida por un incendio ...
Hace 6 días · Allí me encontré con restos del antiguo castillo de Edo (nombre que tuvo Tokio hasta 1868 y la revolución Meiji) y sus bonitos jardines. Después, me perdí por la enorme estación central de la ciudad, explorando varios puntos de interés dentro de la propia estación.
29 de abr. de 2024 · Japón samurái. Actualizado el lunes, 29 de abril de 2024. La leyenda de los 47 rōnin ha ganado fama y popularidad en los últimos años tras descubrirse que sucedió en la realidad. De hecho, en el pequeño templo zen de Sengakuji (en Tokio), un cementerio con 47 lápidas de piedra gris conmemora la historia de los 47 rōnin de Ako.
6 de may. de 2024 · El barrio de Kagurazaka (神楽坂), situado cerca de la estación de Iidabashi, es probablemente uno de los barrios de Tokio menos visitados por el turista. Sin embargo, tiene preciosos callejones estrechos, restaurantes de estilo tradicional ( ryotei ), cafeterías con encanto ¡y hasta geishas! Porque Kagurazaka es la mezcla perfecta entre ...
21 de abr. de 2024 · Tokio solía llamarse Edo, pero durante el comienzo del Período Meiji en 1868, se convirtió en la capital del país y pasó a llamarse Tokio. En la nueva capital florecieron la industria, el arte, el comercio y la cultura. Pronto, artistas de todo el país acudieron en masa a la ciudad para abrir estudios y galerías.
8 de may. de 2024 · El Tokio de los ‘yokocho’ o ... La densa red de ríos y canales de la ciudad, activa en la era Edo (1603-1868), ... que añade que hasta ahora miramos a Tokio con una visión “orientalista ...
1 de may. de 2024 · Esta línea une Tokio y la ciudad de Akita, en la prefectura del mismo nombre. Desde Tokio hasta Morioka, en la prefectura de Iwate, circula por las vías del Tōhoku Shinkansen. El resto del trayecto, entre Morioka y Akita, utiliza vías de ancho no estándar, por lo que se conoce como «mini Shinkansen«:
