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El código P1166 indica un problema con el sensor de relación aire-combustible o el sensor de oxígeno, afectando el rendimiento del motor y la eficiencia del combustible. Siguiendo los pasos descritos en este artículo, que incluyen inspeccionar el cableado, medir la resistencia y considerar el reemplazo del sensor, podrás solucionar ...
7 de oct. de 2014 · p1166: Regulación alta presión carburante : Presión raíl medida superior a la presión máxima. p11ac: Regulador de caudal de carburante : Corriente de mando no plausible. Puede ser derivado de la repro .... normalmente suele ser problema del captor de presion de combustible.
Síntomas del código de falla P1166. Se enciende la luz Check Engine. Se nota la pérdida de la eficiencia del combustible. Aumento de las emisiones de escape. Causas del código OBD2 P1166. Los factores que causan la configuración del código DTC P1166 OBD2 son: El circuito del calentador puede estar abierto por daños en las bobinas del calentador.
POST ACTUALIZADO EN May, 2024. Fallas del código P1166 por marcas. P1166 CHEVROLET : CIRCUITO BAJO DEL HO2S DURANTE EL ENRIQUECIMIENTO DE ENERGÍA SENSOR 1. P1166 CHEVROLET : HO2S CIRCUIT LOW VOLTAGE DURING POWER ENRICHMENT SENSOR 1. Descripción del código DTC P1166.
5 de ago. de 2021 · Only code that has shown is P1166 so fuel rail pressure and first step was to replace the fuel filter however the fault still occurs. I also have a cheap OBD reader and have had the same code but it can stay away for days when it is cleared.
El código de avería P1166 en un Citroën C5 2.0 HDI es un fallo que indica un problema en el sistema de combustible del vehículo. Este código puede ser causado por varias razones y es importante entender su significado y posibles soluciones. El código P1166 se refiere específicamente a la lectura del sensor de presión del raíl de ...
18 de ene. de 2024 · El código P1166 indica que el sensor de oxígeno tiene lecturas anormales, lo que puede afectar negativamente el rendimiento del motor y aumentar las emisiones contaminantes. Esto podría deberse a una variedad de factores, como un sensor dañado, cables eléctricos defectuosos o problemas en el sistema de escape.
