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Mapa de los trazados de Sixto V en la ciudad de Roma. Estas intervenciones dan muestra de en lo que querían convertir a Roma con sus cerca de 100 000 habitantes: una capital y una ciudad internacional, punto de referencia indispensable en el mundo moderno. [15]
9 de oct. de 2023 · by Osval Mulet. A finales del siglo XVI el papado de Roma va a impulsar la más gigantesca operación urbanística jamás vista hasta entonces en la ciudad de Roma, Sixto V, es...
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- 1950
- Osval Mulet
19 de feb. de 2016 · viernes, 19 de febrero de 2016. LA NUEVA ROMA DE SIXTO V (1). LA CIUDAD HORIZONTAL Y SUS NUEVOS TRAZADOS. El cardenal Montalto pasó diecinueve años y dos papas sin hacer vida pública, ocupado en gastarse la fortuna que había amasado esquilmando a los enemigos de la Contrarreforma.
- Vicente Camarasa
7 de dic. de 2018 · Sixto V, el último Papa del Cinquecento romano, sabía que el Papado necesitaba dar un paso hacia adelante, y tenía claro que Roma sería el escenario. El pontífice preparaba un ostentoso jubileo para el año 1600: la capital de la cristiandad debía, no solo serlo, sino aparentarlo.
15 de feb. de 2019 · Las grandes transformaciones urbanísticas de la Roma del siglo XVII comenzaron a finales del siglo anterior durante el pontificado de Sixto V (1585 – 1590), Felice Peretti, de origen balcánico. Al inicio de su gobierno, la Ciudad Eterna, capital de los Estados Pontificios que abarcaba a finales del siglo XVI el centro de Italia, en los que ...
Ed. Cátedra, Madrid, 1983 KRONFUSS, Juan: La arquitectura colonial en la argentina. V. Lerú. Buenos Aires, 1997 AUTORES VARIOS: La arquitectura en la Argentina. EUDEBA, Buenos Aires, 1980 AUTORES VARIOS: Cuadernos de la ciudad de Buenos Aires. MCBA, 1970-1985 GUTIERREZ, Ramón y otros: La arquitectura del liberalismo en la
21 de abr. de 2020 · 21 abril 2020. Las cuatro fuentes (Quattro Fontane) conforman un grupo escultórico de estilo tardo renacentista encargado por el papa Sixto V dentro del proyecto de expansión urbanística de la ciudad. Se ubican en los chaflanes de las esquinas de los edificios que forman la intersección de las calles que allí confluyen.
