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  1. SS Principessa Mafalda was an Italian transatlantic ocean liner built for the Navigazione Generale Italiana (NGI) company. Named after Princess Mafalda of Savoy, second daughter of King Victor Emmanuel III, the ship was completed and entered NGI's South American service between Genoa and Buenos Aires in 1909.

  2. Principessa Mafalda. Apariencia. ocultar. El Principessa Mafalda fue un transatlántico italiano construido para la compañía Navigazione Generale Italiana (NGI). Bautizado con el nombre de la princesa Mafalda de Saboya, segunda hija del rey Víctor Manuel III, el buque fue terminado y entró en servicio en la ruta entre Génova y Buenos Aires en 1909.

  3. El Principessa Mafalda en el puerto de Buenos Aires Histarmar. A pesar del naufragio, nadie temía semejante número de muertos. Los barcos de la zona acudieron pronto al pedido de auxilio cuando el buque comenzó a escorarse y lograron rescatar a 938 náufragos.

  4. El Principessa Mafalda fue un transatlántico italiano construido para la compañía Navigazione Generale Italiana (NGI). Bautizado con el nombre de la princesa Mafalda de Saboya, segunda hija del rey Víctor Manuel III, el buque fue terminado y entró en servicio en la ruta entre Génova y Buenos Aires en 1909.

  5. A principios de octubre, el Principessa Mafalda dejó Génova para su 90º viaje a América del Sur. Llevaba embarcado un suculento cargamento de 250.000 liras en oro, celosamente custodiadas por cinco fornidos policías, que el gobierno italiano enviaba al argentino.

  6. 18 de jul. de 2012 · Historia del barco. La nave Principessa Mafalda, de la empresa Navigazione Generale Italiana, era un vapor de lujo, con un desplazamiento de 9.200 toneladas, 147 metros de eslora (longitud), 16,80 m de manga (ancho) y podría navegar a 18 nudos. Tenía 158 cabinas de primera clase, 835 segunda y tercera, con 715 dormitorios para los ...

  7. 1 de feb. de 2017 · El buque “Principessa Mafalda”, construido en 1908 en los astilleros de la Societá Esercizio Bacini, de Riva Trigoso (Italia), fue uno de los grandes buques de su tiempo y también de los más suntuosos y rápidos en la ruta Italia-Argentina.