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V/STOL (acrónimo en inglés de Vertical/Short Take-Off and Landing, «despegue y aterrizaje verticales/cortos»), [1] es un término usado en aviación para referirse a capacidades especiales de los aviones. Un avión con capacidad V/STOL es capaz de despegar verticalmente o sobre pistas de aterrizaje y despegue cortas.
A vertical and/or short take-off and landing (V/STOL) aircraft is an airplane able to take-off or land vertically or on short runways. Vertical takeoff and landing (VTOL) aircraft are a subset of V/STOL craft that do not require runways at all. Generally, a V/STOL aircraft needs to be able to hover.
STOL (del inglés de Short Take-Off and Landing, «despegue y aterrizaje cortos») 1 es el concepto usado en aviación para referirse a capacidades especiales de los aviones para realizar aterrizajes o despegues en distancias cortas, gracias al aprovechamiento directo de las leyes de la inercia .
V/STOL (acrónimo en inglés de Vertical/Short Take-Off and Landing, «despegue y aterrizaje verticales/cortos»), [1] es un término usado en aviación para referirse a capacidades especiales de los aviones. Un McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, realizando un aterrizaje sobre el buque de asalto anfibio estadounidense USS Nassau (LHA-4).
Un avión de despegue y aterrizaje vertical y/o corto ( V/STOL) es un avión capaz de despegar o aterrizar verticalmente o en pistas cortas. Las aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) son un subconjunto de las aeronaves V/STOL que no requieren pistas en absoluto. En general, un avión V/STOL debe poder flotar.
1 de feb. de 2024 · By Mark Finlay. Published Feb 1, 2024. A brief history of such aircraft and the benefits they bring. Photo: BeAvPhoto | Shutterstock.com. Summary. V/STOL aircraft can operate without traditional runways, allowing for deployment from smaller locations and faster response times.
Learn about the history and challenges of the V/STOL Wheel, a graphical representation of various vertical take-off and landing concepts.
