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概要. 秋田総合車両センターは、 奥羽本線 泉外旭川 （ - 秋田貨物 ）- 土崎 間に位置しており、 近江谷栄次 の寄贈地に、1908年（明治41年）5月に開設された帝国鉄道庁 土崎鉄工場 を前身に持つ車両工場で、 国鉄 の所管となってからは長らく 土崎工場 という名称であったが、2004年（ 平成 16年）4月1日の組織改正により現名称に改称した [3] 。 国鉄時代から各種車両の製造・改造・整備・ 廃車 解体 を行なっているが、JR東日本所属の 電気機関車 の検査 [注 1] 、動力用 ディーゼルエンジン の整備 [注 2] は当センターのみで実施する。 また、駅に配備されている ステンレス 製 ごみ入れ の製造や、日本国外からの研修生の受け入れも行なっている。
秋田総合車両センター南秋田センター （あきたそうごうしゃりょうセンターみなみあきたセンター）は、 秋田県 秋田市 楢山城南新町35-1にある 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 車両基地 である。 同社 東北本部 の管轄。 旧称は「 秋田車両センター 」で、 2021年 （令和3年）4月1日に組織改正にて現名称へ改称された [5] 。 同地には 新幹線統括本部 管轄の「 秋田新幹線車両センター 」も存在するが、これは前述の組織改正によって新設されたものである [6] 。 本稿では双方について、在来線関連を「秋田総合車両センター南秋田センター」、新幹線関連を「秋田新幹線車両センター」として説明する。 概要.
3 de abr. de 2024 · 鉄道車両基地 秋田車両センター 南秋田センターを徹底ガイドします。. 鉄道ニュース (10本)、履歴 (5件)、車両情報 (904両)、編成表 (191編成)を提供しています。.
13 de ene. de 2024 · 概要. 秋田総合車両センターは、 奥羽本線 泉外旭川 （ - 秋田貨物 ）- 土崎 間に位置しており、 近江谷栄次 の寄贈地に、1908年（明治41年）5月に開設された帝国鉄道庁 土崎鉄工場 を前身に持つ車両工場で、 国鉄 の所管となってからは長らく 土崎工場 という名称であったが、2004年（ 平成 16年）4月1日の組織改正により現名称に改称した [3] 。 国鉄時代から各種車両の製造・改造・整備・ 廃車 解体 を行なっているが、JR東日本所属の 電気機関車 の検査 [注 1] 、動力用 ディーゼルエンジン の整備 [注 2] は当センターのみで実施する。 また、駅に配備されている ステンレス 製 ごみ入れ の製造や、日本国外からの研修生の受け入れも行なっている。
11 de dic. de 2023 · 秋田総合車両センター南秋田センター. 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/12/11 09:57 UTC 版) 歴史. 1902年（ 明治 35年）11月2日に、秋田駅構内に 秋田機関庫 が設立、大きな留置線も併設され、東側から南部にかけての構内に規模の大きい 扇形機関庫 および一時期は方向転換用の三角線（ デルタ線 ）を備えていた [13] [30] 。 1936年（ 昭和 11年）9月1日に 秋田機関区 に改称、奥羽本線の他秋田地区の車両基地として重責を担った [11] 。
秋田総合車両センター （あきたそうごうしゃりょうセンター）は、 秋田県 秋田市 土崎港東三丁目にある、 東日本旅客鉄道 （JR東日本） 東北本部 管轄の車両工場。. 旧称 土崎工場 （土崎工・TZ）。. 概要 秋田総合車両センター, 基本情報 ... 秋田総合車両 ...
11 de dic. de 2023 · ウィキペディア. 索引トップ ランキング カテゴリー. 秋田総合車両センター南秋田センター. 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/12/11 09:57 UTC 版) このページのノート に、このページに関する 確認 があります。 確認の要約：旧・秋田機関区の正確な所在地について. 「 秋田機関区 」と「 秋田運転区 」と「 南秋田運転所 」と「 秋田車両センター 」はこの項目へ転送されています。 奥羽本線 泉外旭川 （ - 秋田貨物 ） - 土崎 間にある車両工場については「 秋田総合車両センター 」をご覧ください。 旧称は「 秋田車両センター 」で、 2021年 （令和3年）4月1日に組織改正にて現名称へ改称された [5] 。
