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John Ericsson (Långbanshyttan, 31 de julio de 1803-Nueva York, 8 de marzo de 1889) fue un ingeniero e inventor sueco. A la edad de 13 años participó en la construcción del canal de Göta . Trabajó en el desarrollo del motor de vapor trasladándose al Reino Unido para difundir sus innovaciones.
- New York City Marble Cemetery, Filipstad y Östra kyrkogården
John Ericsson (born Johan Ericsson; July 31, 1803 – March 8, 1889) was a Swedish-American inventor. He was active in England and the United States. Ericsson collaborated on the design of the railroad steam locomotive Novelty , which competed in the Rainhill Trials on the Liverpool and Manchester Railway , which were won by inventor ...
- Sweden; United States (1848-1889)
- Swedish, American
John Ericsson (born July 31, 1803, Långbanshyttan, Swed.—died March 8, 1889, New York, N.Y., U.S.) was a Swedish-born American naval engineer and inventor who built the first armoured turret warship and developed the screw propeller.
- The Editors of Encyclopaedia Britannica
John Ericsson. Inventor estadounidense de origen sueco. Nació el 31 de julio de 1803 en Långbanshyttan, Värmland, ( Suecia ). A los trece años trabajó en la construcción del canal de Göta, importante obra de ingeniería sueca, junto con su hermano Nils, padre del ferrocarril sueco.
24 de sept. de 2019 · Ingenieria termal. Ciclo de Ericsson – Diagrama Ts. El ciclo de Ericsson lleva el nombre del inventor sueco-estadounidense John Ericsson , quien diseñó y construyó muchos motores de calor únicos basados en varios ciclos termodinámicos.
(Langsbanshyttan, 1803-Novedosa York, 1889) Ingeniero sueco nacionalizado estadounidense. Se trasladó a Inglaterra, donde edificó una locomotora con ciertas creaciones. En EE UU realizó distintos inventos, como la torreta giratoria para las piezas de artillería y las hélices para la propulsión de buques.
John Ericsson ( Långbanshyttan, 31 de julio de 1803- Nueva York, 8 de marzo de 1889) fue un ingeniero e inventor sueco. A la edad de 13 años participó en la construcción del canal de Göta ( Suecia ). Trabajó en el desarrollo del motor de vapor trasladándose al Reino Unido para difundir sus innovaciones.
