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Messerschmitt Me 210 volando en 1942. El Messerschmitt Me 210 fue un caza pesado y avión de ataque a tierra alemán de la Segunda Guerra Mundial desarrollado por Messerschmitt. El Me 210 fue diseñado para reemplazar al Bf 110 en el papel de caza pesado, antes del inicio de la contienda. El primer ejemplar del Me 210 estuvo listo en 1939, pero ...
El Messerschmitt Me 209 A1 fue un avión alemán monomotor a pistón y monoplaza de alta velocidad diseñado por Willy Messerschmitt para la Luftwaffe con fines de propaganda de la Alemania nazi en el periodo previo a la Segunda Guerra Mundial. Este avión en fase experimental alcanzó un récord de velocidad de 756 km/h para un motor de ...
Messerschmitt KR200. Four speeds forward or reverse (depending on engine rotation), sequential, unsynchronized. The Messerschmitt KR200, or Kabinenroller (Cabin Scooter), is a three-wheeled bubble car designed by the aircraft engineer Fritz Fend and produced in the factory of the German aircraft manufacturer Messerschmitt from 1955 until 1964.
The Messerschmitt Bf 110, often known unofficially as the Me 110, [Note 1] is a twin-engined Zerstörer (destroyer, heavy fighter ), fighter-bomber ( Jagdbomber or Jabo ), and night fighter ( Nachtjäger) developed in Nazi Germany in the 1930s and used by the Luftwaffe during World War II. Hermann Göring was a proponent of the Bf 110 ...
1,189. Developed from. Messerschmitt Me 210. The Messerschmitt Me 410 Hornisse (Hornet) is a German heavy fighter and Schnellbomber, or "Fast Bomber" in English, used by the Luftwaffe during World War II. Though an incremental improvement of the Me 210, it had a new wing plan, longer fuselage and engines of greater power.
The Messerschmitt Me 264 was a long-range strategic bomber developed during World War II for the German Luftwaffe as its main strategic bomber. The design was later selected as Messerschmitt 's competitor in the Reichsluftfahrtministerium ' s (the German Air Ministry) Amerikabomber (America Bomber) programme, for a strategic bomber capable of attacking New York City from bases in France or the ...
En una rara decisión, el RLM más tarde rehusaría la denominación 8-163, lo que pasó contadas veces en la era nazi. Aún más confusamente, el avión también era un diseño Messerschmitt, el Me 163 Komet, un interceptor cohete. 1 Los dos aviones solo se distinguían por el prefijo (el más temprano Bf 163, y el posterior Me 163).
