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  1. El arco de Trajano en Ancona. Los arcos de Trajano fueron construidos en estilo de arcos triunfales aunque no conmemoraban victorias militares, en una serie de lugares del Imperio romano durante el reinado de Trajano, probablemente construidos por su arquitecto jefe, el ingeniero Apolodoro de Damasco.

  2. Descripción. Es un arco de medio punto que tiene una altura de unos quince metros, incluyendo los dos metros de su base que ahora quedan enterrados bajo el pavimento. La luz de su arco es de casi nueve metros y de un extremo al otro de sus contrafuertes cuenta con trece metros.

  3. Arco de Trajano de Mérida. Uno de los monumentos históricos más fascinantes de Mérida es el Arco de Trajano, un antiguo arco romano que sirve como una ventana a la rica historia de la ciudad y su influencia durante la era romana. Este artículo ofrece una visión detallada del Arco de Trajano, explorando su historia, arquitectura y ...

  4. Timgad, Argelia. Los arcos de Trajano fueron construidos en estilo de arcos triunfales aunque no conmemoraban victorias militares, en una serie de lugares del Imperio romano durante el reinado de Trajano, probablemente construidos por su arquitecto jefe, el ingeniero Apolodoro de Damasco.

  5. El Arco de Trajano presenta una estructura sencilla, con un núcleo de hormigón y un paramento de sillares que, a su vez, recibieron un revestimiento de lastras marmóreas, que se conservan en su base, hoy no visible. Destaca la concepción de su bóveda, pétrea, con dos series de dovelas sobre las que se establecen sillares monolíticos, lo ...

  6. Arco de Trajano. Calle Trajano, s/n. Ni es un arco triunfal, ni estuvo dedicado a la figura del famoso emperador Hispano. Fue la monumental puerta de acceso al espacio sagrado (temenos) que circundaba a un gigantesco templo de culto imperial. Todo el conjunto estaba cercado por un pórtico.

  7. El Arco de Trajano. Fue la monumental puerta de acceso al espacio sagrado que circundaba a un gigantesco templo de culto imperial. El arco de medio punto, que conserva una altura de 15 metros desde el arranque de las pilas, era el vano central de una puerta con tres arcos, siendo los dos laterales menores y rebajados.

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