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Arthur M. Wellington. Arthur Mellen Wellington (December 20, 1847 – May 17, 1895) [1] was an American civil engineer who wrote the 1877 book The Economic Theory of the Location of Railways. The saying that An engineer can do for a dollar what any fool can do for two is an abridgement of a statement made in this work (see below).
- Agnes Bates
- Civil Engineer
- December 20, 1847, Waltham, Massachusetts, US
- Woodlawn Cemetery
16 de nov. de 2023 · Arthur M. Wellington fue un reconocido autor y profesor de ingeniería económica, cuyos libros y enseñanzas sentaron las bases para esta disciplina. La ingeniería económica es una rama de la ingeniería industrial que se enfoca en la aplicación de principios económicos para la toma de decisiones en proyectos de ingeniería.
15 de dic. de 2022 · Se puede decir que el pionero de la ingeniería económica fue el ingeniero civil Arthur M. Wellington, quien a finales del siglo XIX se refirió al papel del análisis económico en los proyectos de ingeniería principalmente en su área de interés, que era la construcción de ferrocarriles.
Arthur Mellen Wellington (20 de diciembre de 1847 - 17 de mayo de 1895) fue un ingeniero civil estadounidense que escribió el libro de 1877 La teoría económica de la ubicación de los ferrocarriles.
29 de dic. de 2013 · Origen de la Ingeniería Económica: En el año 1887, Arthur M Wellington publicó la obra: "The Economic Theory of Location Railways" Teoría Económica del Trazado de Vías Férreas. Willington fue un ingeniero civil, que utilizo análisis de costos para seleccionar las longitudes ideales en las vías férreas.
The Economic Theory of the Location of Railways ( Teoría económica del trazado de vías férreas), obra escrita por Arthur M. Wellington en 1887, inició el interés de la ingeniería en las evaluaciones económicas.
Conceptos y principios de la ingeniería económica Los primeros conceptos fueron por Arthur Mellen Wellington (1847-1895), mucho después se dio cuenta de la importancia de considerar las especificaciones y las condiciones de la operación de las vías férreas para determinar costos de funcionamiento, estos principios fueron aplicados por él ...
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