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El túnel de base de San Gotardo es un túnel ferroviario bajo los Alpes en Suiza que atraviesa el macizo de San Gotardo en los Alpes Lepontinos. Con una longitud de 57,09 km y un total de 151,84 km de túneles y galerías, es el túnel ferroviario más largo y profundo del mundo.
20 de ene. de 2022 · El Túnel de San Gotardo, una gran proeza de la ingeniería del siglo XIX. En 2022 se cumplen 140 años de la inauguración del Túnel de San Gotardo, en los Alpes suizos. En su momento fue una verdadera proeza de la ingeniería, lograda con grandes sacrificios. Inventos Curiosidades de la historia.
21 de sept. de 2023 · El túnel de base del Gotardo se inauguró ceremonialmente el 1 de junio de 2016 siendo el más largo y profundo del mundo, aunque ahora ese título está en disputa con el túnel de Mont Cenis. El túnel es de vital importancia porque proporciona un enlace ferroviario de alta velocidad entre el norte y el sur de Europa, formando una ...
5 de jun. de 2016 · 5 junio 2016. La ceremonia de inauguración este miércoles del túnel de San Gotardo, el más largo del mundo, fue, cuanto menos, rocambolesca. Te mostramos algunas imágenes de lo que sucedió...
23 de dic. de 2016 · BBC Autos. 23 diciembre 2016. Lina Zeldovich. El túnel es una magnífica obra de ingeniería. Recorre 571 kilómetros a través de los Alpes suizos, permitiendo que los trenes alcancen una velocidad...
6 de ago. de 2023 · El túnel de base de san Gotardo es la parte central de un sistema integral de transporte ferroviario, denominado NEAT (Nueva transversal de los Alpes) o AlpTransit, este tiene dos ejes...
31 de may. de 2016 · Wikipedia. 35K views 7 years ago. El más largo del mundo: 57 kilómetros de distancia a través de los Alpes que unirán el norte y sur de Europa y reducirán el tiempo de tránsito en uno de sus ejes...
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- euronews (en español)
