Resultado de búsqueda
Hace 4 días · 154 AÑOS DEL PRIMER GRAN FERROCARRIL ARGENTINO A las 5.55 p.m. del 18 de mayo de 1870, el telégrafo transmitió desde la ciudad de Córdoba, la inauguración del Ferrocarril Central Argentino, línea de 396 kilómetros de longitud que tendida desde la ciudad de Rosario junto al Río Paraná, tuvo la distinción de ser la primera […]
Hace 5 días · El nuevo cuadernillo se titula El Ferrocarril en la Patagonia Central. Su presentación tendrá lugar este sábado, a las 18, en el Museo Ferroportuario. Cuadernillos de Historia reseña la época ...
Hace 4 días · Para 1880, Rosario ya era el primer puerto exportador de la Argentina. Puerto comercial en Rosario. Hacía finales de la década de 1890, se llamó a licitación internacional para la construcción y explotación de un puerto comercial en Rosario. Argentina era en ese momento entre los principales países exportadores del mundo.
Hace 1 día · Su construcción se había iniciado en junio de 1909 y demandó casi seis años en completarse. El estilo mismo de la estación es tributario de la arquitectura ferroviaria británica. Enviar esto por correo electrónico BlogThis! Compartir en Twitter Compartir en Facebook. Mendoza, Argentina Retiro, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1430 ...
Hace 3 días · Argentina has long played an important role in the continent’s history. Following three centuries of Spanish colonization, Argentina declared independence in 1816, and Argentine nationalists were instrumental in revolutionary movements elsewhere, a fact that prompted 20th-century writer Jorge Luis Borges to observe, “South America’s independence was, to a great extent, an Argentine ...
Hace 1 día · El valor del ferrocarril. Mañana, de 18 a 20 y en el Parlamento de los Niños, se llevará a cabo el “Encuentro Ferroviario Local”, una propuesta que tiene como objetivo reflexionar y profundizar el rol del ferrocarril como dinamizador económico social en nuestra ciudad. Durante el encuentro tendrán lugar diversas ponencias, desde ...
Hace 2 días · A modo de ejemplo, aplicó una analogía: “El problema central que tiene el ferrocarril y que vemos en estos problemas es que a diferencia de la aviación comercial o del transporte vía ómnibus, el ferrocarril debe abordar toda la infraestructura. Es como si a las empresas de colectivos las obligaras a pavimentar la calle por la que transitan.
