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Fue uno de los primeros pioneros del transporte por carretera y ferrocarril a vapor, y sus contribuciones más significativas fueron el desarrollo de la primera máquina de vapor de alta presión y la primera locomotora de vapor ferroviaria en funcionamiento [1] .
La historia de la industria ferroviaria no puede contarse sin describir la interesante vida de Richard Trevithick, el inventor pionero de las primeras máquinas de vapor, que sentó las bases para la construcción de todos los futuros sistemas ferroviarios que se utilizan hoy en día.
El 24 de diciembre de 1801, Trevithick fue capaz de poner en funcionamiento el primer vehículo a vapor que transportó pasajeros. Tres años después aplicó por primera vez el vapor en el remolque de cargas en una vía férrea, cuando su locomotora a vapor transportó 10 toneladas de hierro unos 15 km desde Merthyr Tydfil hasta Abercynon ...
- Inicios Del Ferrocarril
- La Locomotora de Richard Trevithick
- Evolución Del Ferrocarril
Este tipo de transporte tiene bastante antecedentes. Uno de ellos es el camino de Diolkos, el cual se trató de excavaciones de rocas. Esto quiere decir que en aquella época no se usaban los rieles que hoy en día conocemos, sino se hacían los caminos con las propias rocas del suelo. El Diolkos se trató de un vagón del siglo VI a.C., y seguía una dis...
Gracias a James Watt el mundo del transporte revolucionó y los trenes, fueron aquel medio sobre el que más impacto tuvo. De hecho, muchas veces cuando se nombra a «la máquina de vapor» también se suele referir a los trenes. Richard Trevithick fue un inventor e ingeniero inglés que no desaprovechó la oportunidad y decidió implementar la máquina de W...
Luego de la máquina de Trevithick pasó más de una década hasta que George Stephenson decidió perfeccionar su idea. Fue así como en 1815 se probó una de sus máquinas en las minas de carbón llamada Killingworth, ubicada en Northumberland. Esta locomotora se bautizó bajo el nombre de Blücheren y fue capaz de arrastrar ocho vagones con al menos 30 tone...
El trabajo de Richard Trevithick en el campo de los ferrocarriles a vapor fue fundamental para el desarrollo de la industria ferroviaria. Su innovadora locomotora sentó las bases para futuras mejoras y contribuyó a la popularización de este medio de transporte.
El primer modelo de ferrocarril fue creado por el inventor e ingeniero inglés Richard Trevithick en el año 1802, en Inglaterra. Antecedentes del ferrocarril. Al igual que la mayoría de inventos modernos y contemporáneos, el ferrocarril no fue un invento inédito stricto sensu.
El ferrocarril. El primer país en donde se introdujo el ferrocarril arrastrado con una locomotora fue Inglaterra. Recordemos que en 1804 el inglés Richard Trevithick adaptó la máquina de vapor a la primera locomotora. En 1825 se construyó la primera línea pública que corría de Stockton a Darlintong, en 1830 se puso en marcha la primera ...
