Resultado de búsqueda
$ 959,000. 2023. 0 Km. Ford Maverick Lariat Tremor High 2.0l. Coyoacán - Distrito Federal. por Ford. $ 959,000. 2023. 0 Km. Ford Maverick Lariat Tremor 2.0l. Azcapotzalco - Distrito Federal. por Ford. Ford Maverick 1974 Clasico Rines Deportivos Motor Max 1/24. $ 795. en. 24x. $ 48. Envío gratis. $ 842,000. 2024. 0 Km.
- Ford Maverick 2 Puertas
Ford Maverick Maverick. Zapopan - Jalisco. $ 122,000. 1974....
- Ford Maverick 2 Puertas
- Maverick 1970
- Maverick 1971
- Maverick 1973
- Maverick 1974
- Maverick 1975
- Maverick 1976
- Maverick 1977
El Maverick, un modelo de introducción de mediados de 1969, estaba de vuelta para 1970. Se vuelve a utilizar un chasis de Falcón y motor de seis cilindros de 170 pulgadas cúbicas y sólo llegó como un sedán de dos puertas. La demanda de los clientes fue tanta durante 1969 que los ejecutivos de Ford deciden dejarlo igual para 1970.
El Maverick 1971 se mantuvo sin cambios de los últimos dos años, excepto por la adición de un sedán de cuatro puertas y una versión “Grabber” para el dos puertas. Asimismo, el motor V-8 de 302 pulgadas cúbicas estuvo disponible por primera vez. El "302" demostró ser un actor activo en small-body y en la edición especial del dos puertas “Grabber” qu...
El Maverick básicamente salió igual al modelo 1972. Hubo, sin embargo, un aspecto ligeramente nuevo al frente con una defensa reforzada.
El Maverick tuvo un ligero rediseño frontal en 1974, como un parachoques con absorción de energía. Una ranura horizontal apareció en el centro de la barra donde se coloca la matrícula. Los modelos de lujo cuentan con molduras laterales con insertos de vinilo; polveras con molduras y, en los coches con techo de vinilo, una placa de Maverick en el pi...
Originalmente programado para ser reemplazado por la Nueva Granada, la existencia de Maverick se extendió pasada la crisis energética de energía de 1974. El sedán y el deportivo “Grabber” aparecen con mejoras en el interior y exterior; carpeta de pelo más fino, un volante de lujo como equipo estándar y una base de seis cilindros de 200 pulgadas cúb...
En este año, la parrilla fue diseñada con una inclinación hacia adelante y una barra horizontal, dividida en dos secciones por una barra central vertical. Luces de estacionamiento estándares se montaron en la rejilla de plástico plateado; luces de reversa integradas en las luces traseras. Las luces de una sola lámpara al frente continuaron. El para...
Para su última temporada, Maverick cambia poco, excepto por algunos colores nuevos en carrocería e interiores, dos nuevos colores para el techo de vinilo, y una moldura con vinilo incrustado al costado del auto. Las nuevas opciones incluyen tapas de la ruedas con rayos, asientos de cubo de cuatro movimientos manuales, y la opción para altas altitud...
- (44)
- webmaster@autoclasico.com.mx
Además, Shelby de México solamente modificó unas 300 unidades del Maverick dotado con un V8 de 302 y 289 pulgadas cúbicas (4,9 y 4,7 L). Estaba disponible tanto en 4 como en 2 puertas. Simplemente era una versión de alto rendimiento del Mustang Boss 302 de 1969 y 1970.
Originalmente comercializado como un sedán de dos puertas a un precio de $ 1,995, el Maverick fue diseñado para ser de bajo costo para la fabricación y el mantenimiento.
Especificaciones del Ford Maverick (1970-1977) Estilos de carrocería: sedán de 2 puertas y sedán 4 dr. Diseño: motor delantero, tracción trasera. Adornos: Grabber, Sprint, opción de decoración de lujo. Motores: (ver arriba) Transmisión: Ford C4 Auto.
Envíos Gratis en el día Compre Ford Maverick 75 2 Puertas en cuotas sin interés! Conozca nuestras increíbles ofertas y promociones en millones de productos.
