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  1. A continuación, apunta qué es, cómo es su funcionamiento, partes y las ventajas de instalarlo en los sistemas de inyección con diésel. ¿Qué es Common Rail? Common Rail, también conocido como conducto común, es un sistema de inyección electrónica para motores diésel que emplea inyección directa.

  2. Partes del sistema Common Rail. Este sistema consta para su funcionamiento de las siguientes partes: • Dispone de una unidad de control (UCE) • Tiene un sensor de revoluciones del cigüeñal. • Consta de un sensor de revoluciones del árbol de levas. • Tiene un sensor del pedal del acelerador.

  3. El common-rail o riel común es un sistema electrónico de inyección de combustible para motores diésel de inyección directa, en el que el diésel (gasóleo o gasoil) es aspirado directamente por una bomba primaria ubicada en el depósito de combustible que ceba el circuito, a una secundaria bomba de alta presión; comandada por ...

  4. 15 de feb. de 2021 · Actualmente, la mayor parte de los motores diésel utiliza la tecnología common-rail, inicialmente popularizada por FIAT en 1997. Te contamos qué es y cómo mejora el rendimiento de los motores....

    • Redacción y Técnica F1
  5. Partes. Cómo funciona. Mantenimiento. Ventajas del common rail. Desventajas. Qué coches lo utilizan. Características del common rail. Algunas de las características más notables que pueden ser encontradas en el sistema common rail se mencionan a continuación. Es un tipo de sistema que posee un torque bastante elevado a bajas revoluciones.

  6. 25 de oct. de 2020 · 2 Principales componentes del sistema Common Rail. 3 Ventajas y desventajas de los motores con el sistema Common Rail. El Common Rail es un tipo de sistema de suministro de combustible que se utiliza en los vehículos diesel modernos.

  7. El Sistema Common Rail es una tecnología revolucionaria en la alimentación de combustible en motores diésel. En esta sección, exploraremos en detalle cómo funciona este sistema, centrándonos en tres elementos clave: la bomba de alta presión, los inyectores y la unidad de control.

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