Resultado de búsqueda
28 de jun. de 2015 · Jun 28, 2015 - 05:34 EDT. A las 9.30 del pasado 31 de enero, en una bañera del hospital de St. Thomas, nació Ben Karkaxhiu y con él Londres batió su récord histórico de población. El ...
In document La ciudad jardín: aproximación a su génesis histórica (página 58-63) La ciudad de Letchworth, también llamada la Primera Ciudad Jardín, fue fundada en 1903 y se considera la primera expresión madura en términos físicos de las ideas de Ebenezer Howard en cuanto a ciudades jardín satélites racional- mente planeadas.
29 de abr. de 2023 · Una escena musical icónica. Qué ver en Liverpool. Liverpool es una ciudad vibrante ubicada en el noroeste de Inglaterra, famosa por ser el hogar de los Beatles y por su rica historia y patrimonio cultural. En este artículo, exploraremos los aspectos más destacados de Liverpool, desde su historia y cultura hasta su icónica escena musical.
Arquitectura romana (60-500CE) Londinium se fundó inicialmente como un puerto comercial militar mientras que la primera capital de la provincia estaba en Camulodunum. Sin embargo, después de la Revuelta de Boudican del 61, durante la cual ambas ciudades fueron arrasadas, la capital fue trasladada a Londres, que rápidamente alcanzó la ...
The theory and application of the garden city is one of the foundational milestones of urbanism as it was understood in the 20th century: a hybrid and complex knowledge, which was in turn an experimental social science and technical knowledge that had to solve design problems and the organization of urban space.
Londres. El Metropolitan Green Belt o Cinturón Verde Metropolitano de Londres es un demarcación legalmente establecida e los alrededores de esa ciudad de Inglaterra. Comprende partes del Gran Londres y los seis condados metropolitanos (Berkshire, Buckinghamshire, Essex, Hertfordshire, Kent y Surrey), así como partes de dos de los tres ...
La morfología de calles puede atender a varias circunstancias, fenómenos y situaciones. La traza urbana de Puebla, históricamente atiende a los accidentes geográficos, a las decisiones de autoridades y a las instituciones de planificación. Esta planificación debe considerar aspectos de accesibilidad motorizada y no motorizada.
