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  1. Albert François Lebrun ( French: [albɛʁ ləbʁœ̃]; 29 August 1871 – 6 March 1950) was a French politician, President of France from 1932 to 1940. He was the last president of the Third Republic. He was a member of the centre-right Democratic Republican Alliance (ARD).

  2. Gaston Doumergue: 2556: 13 13 June 1924 – 13 June 1931 11: Valéry Giscard d'Estaing: 2551: 20 27 May 1974 – 21 May 1981 12: Emmanuel Macron: 2540: 25 14 May 2017 – Incumbent: One full five-year term; currently serving second five-year term 13: Sadi Carnot: 2396: 5 3 December 1887 – 25 June 1894: Assassinated 6 years, 6 months and 22 ...

  3. Media in category "Gaston Doumergue" The following 89 files are in this category, out of 89 total. 1-6-25, Strasbourg, défilé des autos canons devant la tribune présidentielle, Palais du Rhin.jpg 8,499 × 6,094; 4.04 MB

  4. Gaston Doumergue, président de la République (1920) « Respectueux de la Constitution dont je dois être le gardien, je resterai toujours dans le rôle qu’elle m’assigne. Ce rôle exige que je sois au-dessus des partis, afin d’être un arbitre impartial et indiscuté. Discours d’investiture, 1924.

  5. Gaston Doumergue (1863–1937) 13 June 1924 13 June 1931 7 years, 0 days Radical-Socialist and Radical Republican Party: The first Protestant President, he took a firm political stance against Germany and its resurgent nationalism. His seven-year term was marked by ministerial discontinuity. 14 Paul Doumer (1857–1932) 13 June 1931 7 May 1932 †

  6. Pierre-Paul-Henri-Gaston Doumergue ( Aigues-Vives, 1 de agosto de 1863- Aigues-Vives (Gard), 18 de junio de 1937) fue un político francés, presidente del Consejo entre 1913 y 1914, y presidente de la Tercera República entre 1924 y 1931. Gaston Doumergue. Doumergue en 1924. Presidente de la República Francesa.

  7. 18 de jul. de 2019 · Alfonso XIII y el presidente de la República Francesa, Gaston Doumergue, inauguran la estación de Canfranc y, con ella, la vía ferroviaria que conectaría Aragón y Francia a través de los Pirineos, la ruta más corta para ir de París a Madrid, como publicaría en 1884 The New York Times. El proyecto tardaría veinte años en concretarse.